日産車ジューク

ジュークの四駆システム

日産ジュークは画期的な四輪駆動システムを持っています日産ジュークの四駆システムはすごい。展示車に乗ったことしかないですが、見切りは良さそうです。
ディユアリスやエクスよりもちょっと小さめなので、あそこまでのサイズは必要ない人には良いと思います。

 

四駆システムはかなり進化していて、アンダーステア、オーバーステアといったクルマの挙動を瞬時に読み取り、
前後および後輪左右に配分する駆動力を制御しています。

コーナリング中は、コーナー外側のタイヤに駆動力を多めに配分することでアンダーステアを減少し、スムーズなコーナリングが可能♪

 

市街地での小回りは、最小回転半径5.3メートルなので、取り回しも比較的楽(ティーダよりも10センチ大きいだけ)。
悪条件下で、四駆の性能はかなりのメリットです。

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